Travel probleeme, mis toimus 17. JR East's Shinkansen Jaapani ekspordi infrastruktuuri, "Objekte" Kesk-süsteemi Shinkansen, tulemused näitasid, et see oli magus ja hinnanguline töötlemise võimsus arvuti. Toodetud loomise protsessis ärisüsteemidega pigem tugineda intuitsiooni teemant professionaalne käsitööline "lõkse", et mõned kriitikud ütlesid. - Honda Takeshi;
Tavaraudtee ja kui häiritud lumi teemante, mis põhineb rusikareegel Tsumeru käsk ja juhtimiskeskuse personali, täpsustades peatatakse või lükatakse edasi rongid, teemant fikseeritud. Selle tulemusena, sõidukite ja korraldada laevapere ja jaama personali valdkonnas, ning muudab signaale ja punkte.
Sellises olukorras, inimlik viga (inimlik viga), et vältida ja automaatika täiustatud integreeritud süsteemi poolt ühiselt välja töötatud masina tootjad JR East ja "Cosmos" oli. Lihtsalt kindlaks teemant, veeremi ja meeskonna tegevuse, sealhulgas signaali üleminek punkti ja automaatselt kuva oodata konkreetseid samme ja siis võime ergutavad töötajaid tööta õigesti. JR firmat, pärandina on ühine teema mass pensionile beebibuumi põlvkonna tehnoloogia. Ehitus-ja transpordiministeerium ametnikud ka "soolestiku vaia pikk ajalugu [field] on samuti märkimisväärne, kuna süsteemi järgmise põlvkonna üle võtma," ütles ta.
Ettevõte on alates lülitatakse kuni 08 päeva alates prognoositav seatud neli tundi enne traditsiooniline vastus mugavuse sait on protsess, ma jäin läbivaatamise süsteemi maht. Seoses raske võtta backup süsteem topelt-või kolmekordne, ja oli suurenenud usaldust süsteemi, arendajate ütles: "arendamise automatiseeritud vältimiseks suutlikkust inimeste ebanormaalne poole" on samuti mures Seal. Probleem on need, kes teavad piirid selles süsteemis ei olnud tüüpiline sait kõigile.
Liiklus kontrolli süsteem on üks tipphetki eksporditavate kaupade välisriikidest raudtee infrastruktuuri. Muide, Californias alates aprillist 14 kuni lobby vastuvõtmiseks rongi osalesid ka seminaridel ettevõtte juhid ja ministeeriumi, "vastupanu" oli ka ainus tunda.
[Artiklid]
JR East: I katkes uuesti ... kui reisirong kaebusi
JR East: süsteemi tõrke mõjutatud 70.000 inimest kell rongiliikluse peatanud
JR-Ida: Shinkansen jätkab operatsiooni
JR East: rong stop süsteemi rikete
Mitsubishi UFJ Trust Bank: ATM rikke, nagu paus
.